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 【13.3-—電-5519徴—-0062】自北朝南，江苏境内大运河上的船闸要经蔺家坝、解台、刘山、皂河、宿迁、刘老涧、泗阳、淮阴、淮安、邵伯、施桥。一闸不通，万船难行。其中的淮阴船闸是大运河淮安段的第一要枢，也是当年漕运锁钥和治水重地。说船闸史，就像是说一本没有终结篇的厚书，因为大运河不会消失。我们的游船所经过的淮阴闸是建成于1961年的现代式船闸，但历史可追溯到古清口以及1936年的老闸。古清口是运河南下北上的咽喉，历来必谈其：“通则全运河通，全运河通则国运无虞。”其区位优势可见有多重要。淮阴老闸1984年完成历史使命后全部被拆除，原址兴建复线船闸，2004年三线船闸投入使用，创造了中国船闸建设史上的十多个第一。在大运河水运日益繁荣的发展中，淮阴闸再也无法绕过，真正成了中国漕运发展史和黄、淮、运水系变迁的见证者。