发货:3天内
发送询价
NYP内环式高粘度泵是根据石油、化工、涂料、油脂、医药、染料、食品等行业的需求，研制开发的新型容积式泵，由于该产品可选用不同的材质和其的结构，因此广泛应用于不同性质，不同粘度的介质输送。NYP内环式高粘度泵适用介质温度：-10℃ —200℃（NYPO.78和NYP2.3的适用温度为-10℃ —80℃）。
NYP内环式高粘度泵适用介质粘度：1.0cSt—300,000cSt(NYPO.78和NYP2.3的适用粘度为1.0cSt—10，000cSt)。
NYP内环式高粘度泵适用范围：
广泛应用于各种流体的输送行业，尤其对于处理粘度变化较大、范围较宽的流体输送。
国内高粘度泵工况测试技术进展和腐性磨损的原因一、国内保温泵工况测试技术进展
1982年，由美国Kois&Myers公司作为一种举升工艺配套技术率先提出，该技术产生于保温泵举升工艺配套技术发展初期，衍生于抽油机井测试技术，具有相当长的历史，应用最广。测试方式属于直接测试方法，测试参数包括油井产液量、动液面深度、油(套)管压力和驱动电机电流，通过建立在不同工况下各参数的对应变化关系，判断油井正常、管漏、油管(杆)断脱和工作参数异常等工况，方法简单、直观，利用量液管、液面回声仪、压力表和钳型电流计等一次仪表便能完成全部测试工作，但较易受人为因素干扰。由于经常关闭井口阀门进行鳖压测试，对操作安全会带来不利影响。
2、电参数测试技术
该技术自19世纪30年代保温泵诞生之日起就已经存在了，是基于抽油机井能耗分析的一种比较成熟的测试技术，测试参数主要包括三相电流、工作电压、输入(出)电功率和功率因数等，通过监测电功率的有功分量与无功分量的变化规律，揭示油井生产系统在不同丁况下的负载与能耗的对应关系。由于测试部位位于电控箱内，测试数据的采集、存储和传输比较容易，适合长期监测与远程监控，应用前景可观。
3、光杆载荷刚试技术
该技术产生于1980年末期，成熟于沥青保温泵杆管环空流条件下杆柱动力学理论研究比较完善时期，近年在国内发展很快。通过实时采集井口光杆传感器的扭矩、轴向力和转速参数，经过数模转化传输给测试主机进行油井工况测试。为强化仪器的综合测试功能，采用系统集成方法，把电参数、井温、油套压及动液面等测试单元以模块组合的方式整合为一体。扭矩、轴向力测试精度达到0.5级，光杆转速精度接近l级。由于测试系统供电普遍使用机载充电电池，无法保证测试系统长期连续监测。
4、机械振动测试技术
该技术最早始于20世纪70年代初期大型汽轮发电机组的测试，20世纪90年代末期应用于保温泵举升领域，处于现场小规模应用阶段。通过采集油并不同采样点机械振动信号，分析信号频谱的时域、频域，去除噪声信号干扰并建立油井在不同工况下的特征频谱，能够迅速、真实、全面地反映机械设备运行工况。通过井下传感器测量井筒温度、流量、油(套)管压力等参数，电磁发生装置定期产生机械振动信号，并由下人地层的信号接收装置采集经过数模转化传输给测试主机，实现对油井工况的连续监测。
二、沥青保温泵井腐性磨损的原因
1、腐蚀磨损的内容
腐蚀磨损失效是指在摩擦过程中，杆管与周围介质发生了化学或电化学作用，这种作用加剧了材料的磨损。其特征是化学腐蚀和机械磨损同时存在并互相促进。机械磨损可以除去杆管表面的可缓腐蚀产物，把新的金属暴露在介质中，从而促进了磨损面的腐蚀。
2、腐蚀磨损的原因
腐蚀磨损是沥青泵采油系统中杆管磨损的另外一种磨损形式，这种形式主要体现在油田的开发后期。随着我国东部油田的不断深入开发，混合液中的含水量大大地增加，直到现在含水达到90%以上，含水量的增加也带来了其他介质的物性变化，下面列举目前已经存在的一些腐蚀磨损。
(1)综合含水的影响
随着含水的不断增加，油井产出液的化学性质也在发生变化。当含水比例达到一定程度后，油井产出液由油包水转换为水包油，在此产出液中工作的抽油杆、油管的外壁就失去了油液的保护作用，摩擦的润滑剂由原油变为产出水，产出水直接接触金属，产生化学腐蚀。另外，由于杆管本身原来就存在磨损的情况，又失去原油的润滑作用，使得油管内壁和抽油杆磨损速度加快，磨损严重。
(2)腐蚀介质的影响
随着我国东部油田的多年开发，在含水量大量增加的同时，时也出现了其他化学物质含量过高的特点，即矿化度、Cl-、H多等含量过高。产出液中这些化学物质的大量增加，导致了沥青保温泵井抽油杆和油管等金属物质发生化学腐蚀的速度大大增加，最终导致了抽油杆以及油管的腐蚀失效。腐蚀和偏磨可以互相促进，当杆管磨损以后，就加快了腐蚀的速度，而杆管被腐蚀后，其强度降低，磨损的速度也会加快固。
(3)缝隙腐蚀和冲蚀明显
由于产出液含水较高及产出液的强腐蚀性，使杆管螺纹联接处产生缝隙腐蚀；另外，由于产出液对油管公螺纹外缘的冲刷作用，再加上产出液的强腐蚀性，发生冲蚀，易使油管公螺纹老化。油管螺纹联接处处在偏磨腐蚀、缝隙腐蚀和冲蚀的综合作用下，易使该处产生油管断脱、刺漏。
(4)管、杆等的材料耐腐蚀性能较差
由于油井的产出液具有强腐蚀性，而所用的油管耐腐蚀性能达不到要求，油管表层涂料的强度和耐腐蚀性较差，再加上已经存在的偏磨，因此，油管腐蚀、磨损严重，甚至穿孔和磨蚀成裂缝。腐蚀疲劳的特点：在介质作用下，材料疲劳强度显著降低。
泊头市泊禹泵业有限公司(原泊升齿轮泵厂)（http://www.8288058.com）以开发，制造各种齿轮泵，油泵为主的公司，主要产品磁力齿轮泵【详情见http://www.8288058.com/chilunb/chilunb.html】；KCG型高温齿轮油泵【详情见http://www.8288058.com/gwclb/gwclb.html】；ZYB渣油齿轮泵【详情见http://www.8288058.com/zyb/zyb.html】；罗茨泵【详情见http://www.8288058.com/gndzzb/gndzzb.html】等，产品广泛应用于石油，化工，船舶，电力，粮油，建材，冶金，国防及科研等行业。