综合国内外已建和在建的使用移动模架法施工的桥梁,跨径选择多为30~50m,也就是说,对于中等跨径的桥梁采用移动模架法施工较为普遍。但跨径可加大,目前已用于较大跨径为62.5m,某搭桥采用的就是移动模架法施工。从使用范围分析,移动模架法施工的桥梁大多数桥长均超过500m,甚至超过lO00m的;当桥长很长时,则要考虑用多套移动模架从构造上看,大多数桥梁为等截面桥梁,箱梁截面的尺寸按照规则变化,支点位置处可设置横隔板。
简单总结采用移动模架法施工的桥梁主要设计参数,其在构造上一般采用等高度的单箱单室预应力混凝土箱梁,设置中横梁和端横梁,在腹板的设置上,可以采用斜腹板或直腹板。在预应力的采用上,一般设置纵向钢束和横向钢束,部分桥梁还可以设置竖向预应力。纵向钢束按照布设位置,分为顶板束、腹板束和底板束。其中:顶板束一般在施工缝或者齿板上张拉锚固,底板束在支点附近截面、齿板位置或者施工缝张拉锚固;而腹板钢束的选择一般比顶、底板束大,且一般都在施工缝位置通过单端张拉的方式张拉锚固,并通过连接器接长。
桥梁施工缝的位置都在跨径的1/5左右,施工相邻跨时,在选择连接相邻跨的钢束时,顶板束底板束和腹板束都可以选择,单独或者共同发挥作用。
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