全球汽车市场在2022年表现平平，若是没有因为芯片荒问题的话，可能会看到些许成长，而展望2023年的市场，分析师预估全球车市的销售状况应该会稍微停滞，总量约在7900万到8100万辆之间。其中，包括了中国以及印度市场将会有所增长，而在欧洲以及美国市场则是持平的状态，俄罗斯依旧会相当糟糕，而车价上涨恐怕已成定局，接下来通货膨胀的因素以及其它因素将会左右汽车市场的发展，今年度的整体走向还尚未明朗，许多不定的因素都值得深入观察。

​过去的三年，全球汽车销售面临多项挑战，疫情的大流行以及封控之后，又遇到芯片以及供应链发生问题，2022年还有乌俄问题来搅局，都让市场不确定因素增加。而在2022年，全球汽车销售量约为7940万辆，比起2021年减少了1.9%左右，估计2023年也会是相同的水准。而在中国以及印度这两个世界第一以及第四的新车市场当中，其销量会再增加不少，中国市场更因为大力推动电动车而使销售量成长了8%，预估今年年底将会成长多达12%，而印度现在已经快要超越第三大市场日本，随着他们的经济起飞，相信在汽车销售上也会有相当恐怖的涨幅出现。

而美国以及欧洲受到通货膨的影响，预计在销售数字方面能够持平就已经相当不错，在美国市场的销售量预估不会超过1400万辆，而在欧洲的成长率上，预测也不会超过3%，最主要就是车辆变得越来越贵，消费者会渐渐发现自己买不起这么贵的新车，但这些都比不上俄罗斯经济恶化导致的下跌，在2022年的销售数字比起2021年下降了65%，预计2023年还会下降10~15%左右。因此，全球车市在2023年并没有随着疫情结束而得到正面回应，整体的局势可能要第一季结束之后才会比较明朗。

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