刚拿到驾照，许多人会想着说买个一两万的车子先练练手，练个一年半载后等车技炉火纯青之时再换一辆好点的车子，毕竟一两万的车子在练习期间如果磕磕碰碰或者操作不当导致车子破损什么的也不会心疼，最后再继续便宜出手价钱也不会亏很多。但是如果车子没选对的话，不但省不了钱，在接下来的1年里，还很可能会成为“汽修大师”。

其实二手车对于新手来说还是不要轻易购买，因为不懂验车，根本看不出车况的好坏。毕竟这个价位的二手车，不是车龄长，就是车况差，不是冷门低端，就是事故水泡修复，总之买回家以后很有可能既不省心也不省钱，开这种车相当于受折磨，得提前做好心里准备。

那么1万多能买到一辆什么样的二手车？一般国产车在12年左右的车型比较多，合资车的话基本可以买到09年到12年之间的车型。国产车一般适合购入长城系列（哈弗系列）车型，奇瑞车型；合资车的话可以选择铃木、雪佛兰、或者标致、雪铁龙、现代、起亚等车型，这些车相对质量也很皮实，故障率不是很高，稳定性会更好一些。

这里需要注意的是，我们不能把所有预算放在买车上，后续的维修保养也是一笔很大的支出，这里维修费用或者保养费用留个3000块钱左右就可以了。

维修和保养方面，首先检查四个轮胎是否正常，二手车在购买时外观损耗可能并不大，反而是轮胎的损耗却不小，检查时要注意轮胎的纹路和磨损程度，确保轮胎的抓地能力。如果买到的车辆使用年限已超过5年或者行驶超6万公里，建议直接更换轮胎。同时检查一下是否需要做四轮定位检查刹车片，刹车盘是否需要更换，总之二手车维修保养安全方面要放在第一位。

其次检查或更换三油五液，三油指的是发动机油、变速箱油、差速器油；五液是指车窗清洗液、防冻冷却液、制动液、助力转向液、电解液。

最后就是车辆的外观美容、清洗空调、检查火花塞、换皮带及水泵等一系列项目，这些需要检查和保养的项目，车主们可以根据自己的车况酌情考虑如何处理。

如果是碰到了使用年限超10年的车子，则需要重点关注一下发动机和变速箱，最好自己去试驾一圈，看看有没有运行不畅，严重漏油等问题，避免买到问题车。

另外，尽量不买保有量小的车，因为可能会找不到合适的修理师傅，就算找到了，也会遇上订配件难、配件贵等问题，那可就太糟心了。

总之，花1万多买辆二手车练手，本身是没有问题的，但二手车市场水比较深，想买一辆合适的二手车，难度比买新车还大，建议买之前自己去了解更多相关知识，或者让身边懂车的朋友帮忙选购，不能一味贪图便宜而低估了车子本身的质量问题，否则得不偿失。

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