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边的丸之内地区拥有23栋大楼，入驻的数百家餐厅和公司食堂等每年产出约150吨的废弃食用油。据估算，以此为原料可生产约13万升SAF，若在常规喷气燃料中按10%的比例混入SAF，可供飞机在东京和伊丹市之间往返105次。2023年度以后，回收范围扩大至全国，三菱地所参与运营的静冈机场和新千岁机场等10座机场也将进行回收。

日本政府提出SAF国产化的目标，与航空公司和石油公司等成立官民协议会。其目标是到2030年将国内航空公司所用燃料的10%变成SAF。

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