山东济南龙门吊车生产厂家【15136788823】常年供应单梁桥式起重机、双梁桥式起重机、行车行吊销售、单梁行车行吊、双梁行车行吊销售等系列起重机设备的制造、销售。同时我厂提供强有力的技术支持;提供全的产品结构设计;提供完善的售后服务并迅捷回应市场反馈。
![包厢葫芦龙门吊](http://picsw.88sw.top/jx1168/202407/12/101419461805.jpg)
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山东济南龙门吊车销售厂家分享龙门吊车的种类
龙门吊车的种类较多,常见的分类方式如下:
按主梁形式分:
单主梁龙门吊:结构简单,制造安装方便,自身质量小,主梁多为偏轨箱形架结构。其门腿有 L 型和 A 型两种形式,L 型门吊受力情况好,动力更充沛,方便大件物料内外转运,结构轻巧,制造安装方便;A型单梁门吊性能稳定性较好,外形美观。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些,一般起重量≤50吨、跨度≤35米时可采用这种形式。
双梁龙门吊:主要有 MG 双梁吊钩门吊、MZ 双梁抓斗门吊、U 型门吊等,通用特点是承载能力强,跨度大,整体稳定性好。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式,一般多采用箱形结构。
按主梁结构分:
桁架龙门吊:桁架梁使用型钢焊接而成桁架结构,造价低,自重轻,抗风性好,适用于对安全要求较低、起重量较小的场地,但由于焊接点多和桁架自身的缺陷,具有挠度大、刚度小、可靠性相对较低、需要频繁检测焊点等缺点。
箱型龙门吊:主梁采用工字钢箱型结构,具有安全性高、刚度大等特点,可用于大吨位的门式起重机,但造价高,自重大,抗风性较差。
蜂窝梁龙门吊:一般指“等腰三角形蜂窝梁”,主梁端面为三角形,两侧斜腹上有蜂窝孔,上下部有弦杆。它吸收了桁架梁和箱梁的特点,与桁架梁相比具有较大的刚度、较小的挠度,可靠性也较高。不过,由于采用钢板焊接,其自重和造价也比桁架梁稍高,适用于使用频繁或起重量大的场地或梁场。因这种梁型为专利产品,生产厂家较少。
按门框结构形式分:
全龙门吊:主梁无悬伸,小车在主跨度内进行。
半龙门吊:支腿有高低差,可根据使用场地的土建要求而定。
悬臂龙门吊:其中双悬臂龙门吊是较常见的一种结构形式,其结构的受力和场地面积的有效利用较为合理;单悬臂龙门吊这种结构形式往往是因场地限制而被选用。
按用途分:
普通龙门吊:多采用箱式和桁架结构,应用广泛,可搬运各类成品和散料,吊装能力通常不足100吨,跨度4-39米。普通抓斗式龙门起重机具有较高的工作水平,主要包括吊钩、抓斗、电磁、葫芦式门式起重机及半门式起重机。
水电站龙门吊:主要用于启闭闸门的升降,也可用于安装,起吊能力80-500吨,跨度8-16米,起吊速度1-5米/分钟。此类起重机不常起吊,但一旦使用,工作繁重,需适当提高工作水平。
造船龙门吊:用于在船台上组装船体,吊运小车有两种,一种有两个主吊钩运行在桥架上翼缘的轨道上;另一种是一个主钩和一个辅助钩在桥架下翼缘的轨道上运行,用于翻转和提升大型船体断面,起重能力一般为100-1500吨,跨度可达185米,提升速度为2-15米/分钟,微动速度为0.1-0.5米/分钟。
集装箱龙门吊:用于集装箱码头,可将集装箱从船上运到堆场或拖车的后部并进行堆码,一般为轮胎式或轨道式。与集装箱跨车相比,它的跨度和两侧的高度都比较大,工作级别较高,提升速度8-10米/分钟,跨度约为60米,对应20英尺、30英尺、40英尺集装箱的起升能力分别约为20吨、25吨和30吨。
此外,还有一些特殊类型的龙门吊,如液压龙门吊、轮胎式龙门吊等。不同类型的龙门吊在结构、性能、适用场景等方面存在差异,在选择时需要根据具体的使用需求、工作环境、起重量要求等因素进行综合考虑。
山东济南龙门吊车制造厂家自创建以来,坚持以尽善尽美为宗旨,配备了专职质量管理员和先进的生产 、检验设备,产品从进货入厂到生产的每个环节都层层严格把关,确保了产品质量种非标起重工具都层层严格把关,确保了产品质量。本厂本着“质量争第一,用户永至上,以优求生存,以新求发展”的宗旨,竭诚欢迎海内外客户前来洽谈合作,共创辉煌。
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